Pontons flottants
Les pontons flottants sont toujours à côté des bateaux car ils montent
ou descendent en même temps qu'eux. Ils coulissent le long des pylônes.
Les passerelles bougent quand on est dessus. Elles sont attachées avec des grosses cordes. Elles relient la jetée aux pontons. Elles sont très inclinées à marée basse, moins inclinées à marée haute.
Les bateaux de croisière
Sur les voiliers de croisière, on entend beaucoup de bruits que le vent fait avec les mâts. On a vu des très grands voiliers qui prennent beaucoup de place dans le port.
Pour rentrer dans un port
Quand on rentre dans un port, il faut enlever les voiles. Il faut aller moins vite pour éviter les accidents avec les autres bateaux. Les vitesses ne sont pas en km/h mais en nœuds. Un nœud, c'est environ 2 km/h. La vitesse est limitée à 2 nœuds ou 3 nœuds dans un port. Pour rentrer dans un port, on doit passer entre le feu rouge et le feu vert (ou les balises). Pour rentrer, on doit avoir le vert à droite et le rouge à gauche.
Les places sont rares et chères. Il faut les réserver pendant des années. Il n'y a que des bateaux de plaisance. Les bateaux de pêche n'y viennent pas. Les bateaux sont à moteur ou à voiles. On a vu une station d'essence pour les bateaux. On trouve une borne électrique et l'eau potable pour chaque bateau, sur les pontons flottants.
Du bateau à moteur, à la fin de notre promenade, on est montés sur un ponton flottant pour essayer de le faire bouger le plus possible. On risquait de tomber mais on avait un gilet !
